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在线赌钱网站开户,都说汽车买回来就贬值,而这款车却是能涨价的“理财车”!

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2020-01-11 13:09:35

在线赌钱网站开户,都说汽车买回来就贬值,而这款车却是能涨价的“理财车”!

在线赌钱网站开户,2017就要过去了,回顾这一整年,涌现出了不少优秀的“理财产品”,比如一路暴涨的内存条和比特币。然而,汽车作为大件商品,从买回来的那一天起就在贬值,而且越用越低价。除去少数具有收藏价值的性能车,在市售车型中,能升值的实属少见。出人意料的是,最近还真有这样一台能涨价的“理财车”,那就是福特f-150猛禽。

f-150猛禽作为一台美式皮卡,在国内的地位一直很尴尬。按尺寸来说,猛禽应该被归入货运机动车,并按照商用车的规则使用。但是其售价为50多万元,自然不是商用的首选,实际上,买家也都把猛禽当成家用车来使用。因此,海关总署将福特f-150猛禽车型的分类由货运机动车辆(8704)归类为乘用车(8703),综合税率也将从46.25%上涨至95%。几乎翻番的税率,自然要反映在车价上:猛禽官方指导价将从原来的49.98万元和54.88万元分别上涨到62.18万元和68.18万元,涨幅高达25%左右。

f-150猛禽虽然价格大涨,但是竞争力可一点都没下降。以目前的法律法规,如果将f-150归为商用车,那么必须将总质量和栏板高度数据喷涂在车门上,同时货厢侧面与后部也必须贴有反光条,美观度将大大降低。同时,皮卡进城时间会受到限制,高速路限速也要按80km/h来,这对一台3.5l v6双涡轮增压发动机,421马力匹配10at变速箱,6.89秒破百的车来说,影响是致命的。除此之外还有15年强制报废、每年一检等着你……

以上种种的不幸,都随着f-150被归为乘用车而烟消云散。从此,f-150可以向普通suv外形简洁漂亮,并且使用不受限制。虽然车价上涨了四分之一,但是同价位依旧很难找到如此高配置的对手。3.5l v6发动机匹配10at,再加上5.9米的车长,让f-150成为同价位里最霸气的选择。更可喜的是,同尺寸的suv几乎都是7座的,而f-150采用5座设计,年审时也不会太麻烦。分类一变,f-150的优点几乎都被放大了,所以说这十几万的差价根本不亏。

虽然海关的标准变了,那么道路部门的政策有没有跟着变呢?疆哥查找了最新的国家标准发现,根据新版国标规定,皮卡属于“多用途货车”,不再与普通的商用车同类。在许多原本针对商用车而定的规则中,都加入了“多用途货车除外”的字样。其中就包括了车身喷字、贴反光条这几项最为困扰消费者的规定。据悉,该文件将于2018年1月1日实施。

除了车身标识的放宽外,放开皮卡进城的试点也扩大到了第二批:湖北省、新疆维吾尔自治区将成为继河北、辽宁、河南、云南四省后,第二批试点解禁皮卡进城的地区。相信在不远的将来,全面放开皮卡进城权限会成为趋势。从以上的种种政策上看,管理层明显是在推动皮卡家用化,将皮卡与suv摆在同一位置。所以,我们有理由相信,未来皮卡将会像suv一样享受接近家用轿车的待遇。

这次利好政策的放出,对于f-150来说十分重要。不同于中低端皮卡的消费者都注重“回本”,f-150更多是作为“玩具”出现在富人眼里的。在百万预算以内,f-150可以提供百公里加速6秒多的性能,同时配备fox避震、前托森差速器、后桥差速锁,拥有不错的越野能力,性价比实在是高。即使价格从原来的49.98万元和54.88万元分别上涨到62.18万元和68.18万元,f-150在同级依旧很难找到对手,不管是公路还是越野。

有了f-150的带动作用,未来将会有一大批优质的国产皮卡上市。当前皮卡家用化的最大难题是“低端化”,以往皮卡都是城管、路政等部门的工具车,让人觉得低端;这回f-150、丰田坦途等车型的限制放开,在路上能见度上升,皮卡给人的印象自然会大大改善。当“面子”不再是问题的时候,自主品牌的优质皮卡自然也会不愁销路。

其实,纵观这几年的汽车市场发展热点,是有规律可寻的。从轿车到suv,从mpv到皮卡,多元化是最明显的局势。以往“只有轿车才是私家车”的观念已经消失,个性化和差异化的车型越来越好卖。这次政策放开带来的红利不少,自然也由需要皮卡的转载量、通过性、大尺寸的消费者们享受。纵然福特f-150的买家会开心一阵子,但是以后更好更便宜的皮卡车型上市,造福的还是广大的普通消费者。

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